击剑运动员出身的王嘉尔，在韩国苦熬三年练习生“基本功”方才出道；而后用一首《papillon》异军突起，成为首位登上科切拉主舞台的中国艺人；出圈的时尚潮流态度，则让他拿下路虎揽胜极光L代言人。

实际上，充满较量的不止娱乐圈，龙争虎斗的汽车市场亦如此，没有谁能永远立于顶端。但强者总有办法占领高地，捷豹路虎就是其中之一。这个源自英国的豪华品牌，曾经有过皇室专属座驾的辉煌历史，也有过英雄失意、销量低迷的平庸时刻。不过大起大落的经历似乎并未影响到它的斗志，两年前在“重塑未来”全球战略的积极布局之下，目前销量、品牌、口碑都逐渐“开挂”重回正轨。当然，这也印证了捷豹路虎这一步走得很正确。

(资料图片)

向“新”而行，品牌旧貌换新颜

在车圈发展，不仅要与对手竞争，也需要和自己博弈，当“此路不通”时，“换道而行”也是一种战术。面对整个汽车行业的电动化大趋势，捷豹路虎快速做出了反应，提出了“重塑未来”全球战略。今年上海车展期间，我们也发现捷豹路虎正式将品牌一分为四，变成了揽胜、卫士、发现和捷豹四大品牌家族，更利于对不同目标人群进行针对性的传播……这样的品牌重塑，也为品牌的电动化转型铺出了一条康庄大道。

而焕新设计的品牌标识——JLR同样也是品牌改革的一部分。和过去两个logo并列的造型相比，现在的“JLR”组合看上去像一个汉字的“心”字，辨识度更高，对中国用户也更有触动力。

不仅如此，捷豹路虎还进行了内部换帅，任命临时首席执行官Adrian Mardell为正式首席执行官，任期为三年；并且为代理首席财务官、迈凯轮汽车公司前首席财务官Richard Molyneux转正，任命为正式首席财务官。

不得不说捷豹路虎是个非常有执行力的布局者，焕新品牌、换新标、换新帅，还将在下半年推出8款新车，可谓是雷厉风行。而一番操作下来，现在的捷豹路虎已经焕然一新了，也再次印证了“决策”的正确性。

向“上”生长，销量狂飙很出彩

格局与决策影响品牌发展，指向最明显的大多是销量。根据2023/24财年第一季度（2023年4月至6月）财务数据来看，捷豹路虎全球营收69亿英镑，同比增长57%；全球零售销量达101,994台，同比增长29%。其中，中国市场同比大幅增长40%，占比超全球市场四分之一。

在诸多汽车品牌涨幅不佳，甚至销量下行的当下，捷豹路虎能有如此表现已经算是非常不易了。就拿奥迪第一季度同比增长7.9%的全球交付量来看，至少从增速上，能够看到捷豹路虎的“换道”做法已经初见成效。销量的反哺，也进一步说明了品牌在市场上的竞争力。

向“优”前进，品质出色赢口碑

要评判一个品牌，仅仅去谈更容易“显山露水”的销量数据，未免有片面之嫌，总得有点用户的“真实评价”才算全面。在投诉网站中，可以看到用户对品牌旗下产品的相关评价，虽然也有吐槽，但总体来说，车辆设计，到空间、动力方面的满意度都比较高。

当然，谁都无法保证自己没有任何槽点，关键在于如何帮用户妥善解决，因此，售后服务就变得更为重要了。2022年，捷豹路虎在2022 J.D. Power中国汽车售后服务满意度研究SM中获得了豪华车细分市场第二名的佳绩，这已经是捷豹路虎连续四年获得亚军殊荣，可见用户对品牌服务的认可。

“车海”沉浮，有起有落是常态，而能真正立足于市场的，永远都是那一批敢想敢干，格局与胆识兼具的汽车品牌。作为豪华品牌中的一员，捷豹路虎在发展的过程中固然有过波折，但它如今在销量、品牌、口碑等方面的表现显然已经很让人满意。不得不说，这局“棋”下得很有水平，运筹帷幄之中，既推进了品牌全维发展，又博得了用户欢心，一举多得。

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