汽修工具必不可少，那么你知道汽修工都有哪些吗？今天，王畅边肖带着这些问题咨询了汽车维修行业的一些专家，并将相关资料整理如下：1 .通用工具通用工具包括锤子、螺丝刀、钳子、扳手等。(1)锤子，

由锤头和手柄组成。锤子的重量有0.25公斤、0.5公斤、0.75公斤、1公斤等。锤子有圆头和方头。手柄为硬杂木，长度一般为(2)。螺丝刀(也称为螺丝刀)是一种用于拧紧或松开一字槽螺钉的工具。

螺丝刀分为木柄螺丝刀、打孔螺丝刀、夹柄螺丝刀、十字螺丝刀和偏心螺丝刀。

(相关资料图)

螺丝刀的规格(杆长)有：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、350毫米等。当使用螺丝刀时，要求螺丝刀的刀刃端应该齐平。

与螺丝槽的宽度一致，螺丝刀上不应有油污。螺旋槽与开口完全匹配。螺丝刀的中心线与螺钉的中心线同心后，转动螺丝刀即可拧紧或松开螺钉。(3)钳子的种类很多，如锂鱼钳、尖嘴钳等。

1.鲤鱼钳：用手握住扁平或圆柱形零件。如果有切边，金属可以被切断。使用时，擦去钳子上的油脂，以免工作时打滑。夹紧零件后，弯曲或扭转零件；夹紧大型零件时，扩大钳口。不要用钳子转动螺栓或螺母。

2.尖嘴钳：用来夹住狭窄地方的零件。(4)扳手用于折叠角形螺栓和螺母。汽车修理中常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活动扳手、扭矩扳手、管道扳手、专用扳手等。

1.开口扳手：开口宽度6~24 mm范围内有6片和8片，适用于折叠一般标准规格的螺栓螺母。2.梅花扳手：适用于折叠5~27 mm范围内的螺栓或螺母.每套有6套和8套梅花扳手。

梅花扳手两端如套筒，有12个角，可以套住螺栓或螺母的头部，工作时不易滑落。有些螺栓螺母受周围条件限制，梅花扳手特别合适。3.套筒扳手：每套13件、17件和24件。

适用于折叠一些普通扳手由于位置限制而无法工作的螺栓和螺母。装配螺栓或螺母时，可根据需要选择不同的套筒和手柄。4.可调扳手：这种扳手的开口可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母。使用时，

钳口应调整到与螺栓或螺母的相对距离相同的宽度，并应紧密贴合，使扳手的活动钳口能承受推力，固定钳口能承受拉力。扳手有几种类型。

长度分别为100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米和600毫米。5.扭矩扳手：用于配合套筒拧紧螺栓或螺母。扭矩扳手在汽车修理中是必不可少的，

例如紧固气缸盖螺栓和曲轴轴承螺栓。修车用的扭矩扳手是2881牛顿米。6.专用扳手：或棘轮扳手，应与套筒扳手配合使用。通常用于在狭窄的地方拧紧或拆卸螺栓或螺母，

螺栓或螺母可以在不改变扳手角度的情况下拆卸或组装。二、专用工具汽车修理中常用的专用工具有火花塞套、活塞环夹、气门弹簧夹、油枪和千斤顶。(一)火花塞套筒火花塞套筒用于拆卸发动机火花塞。

套筒内六角的相对尺寸为22~26 mm，用于折叠14 mm和18 mm的火花塞；套筒内六角的另一边是17 mm，用来折叠10 mm的火花塞。(II)活塞环装卸钳活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环。

防止活塞环因受力不均而断裂。使用时，将活塞环钳夹在活塞环开口处，轻轻握住手柄，慢慢收缩，活塞环就会慢慢打开，活塞环就被装入或取出活塞环槽。(3)气门弹簧操作钳气门弹簧操作钳用于操作气门弹簧。

使用时，将钳口缩至最小位置，将其插入气门弹簧座圈下方，然后转动手柄。将左掌向前压，使下颚靠近弹簧座。装卸气门锁片(销)后，反方向转动气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳。

(4)油枪油枪用于在各润滑点加注润滑脂，由喷嘴、油压阀、柱塞、进油口、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。使用油枪时，将润滑脂成组放入储油器中，以排除空气。翻新后拧紧端盖即可使用。当在燃料喷嘴上加注润滑脂时，

喷油嘴应对准，不得歪斜。如果不供油，停止注油，检查喷嘴是否堵塞。(5)千斤顶有螺旋千斤顶、液压千斤顶和液压千斤顶。汽车常用液压千斤顶。千斤顶的提升力有3吨、5吨、8吨等。

液压千斤顶用于提升汽车和其他重物。该结构由顶块、螺杆、储油缸、油缸、摇柄、油柱塞、柱塞缸、进出油阀、油阀、塞子和外壳组成。使用千斤顶前，用三角木垫车；在松软路面上使用时，千斤顶下方应加垫木；起吊时，

千斤顶应与重物垂直对齐；1000公斤物品坠落前和坠落时，禁止在车下工作。使用千斤顶时，首先拧紧开关，将千斤顶放置到位，对齐顶部，并按下手柄以顶起重物。千斤顶落下时，慢慢拧开开关，重量会逐渐下降。

以上是王昌边肖这几天深入成都汽修市场调研的结果。希望这些信息能对所有车主朋友有所帮助！

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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